ေျမာက္ဦးယဥ္ေက်းမႈဇုန္တြက္ ရထားလမ္းေဖါက္လုပ္မႈ ေရႊ႕ဆိုင္းေပးရန္ ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ ႏိူင္ငံေရးေခါင္းေဆာင္းမ်ား ေတာင္းဆို

၁၇ ႏိုဝင္ဘာ၂၀၁၀-ရခိုင္ျပည္အနယ္အတြင္း အထင္ကရ ေရွးေဟာင္းယဥ္းေက်းမႈ အေမြအႏွစ္ဇုန္တစ္ခုျဖစ္တဲ့ ေျမာက္ဦးျမိဳ႕ေဟာင္းရွိ ေစတီပုထိုးေတြနဲ႕ သာသနိကအေဆာက္အအံုေတြကို ျဖတ္ေက်ာ္ျပီး ျမန္မာ့မီရထားနဲ႕ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌါနတို႕က ရထားလမ္းေဖါက္လုပ္ေနမႈအေပၚ ေရႊ႕ေျပာင္းေဖာက္လုပ္ဖို႕ ေရြးေကာက္ပဲြအႏိူင္ရ ရခိုင္တိုင္းရင္းသားမ်ား တိုးတက္ေရးပါတီရဲ႕ လြတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြနဲ႕ ေရွးေဟာင္းသုေတသန ပညာရွင္တဦးျဖစ္တဲ့ တမၸဝတီ ဦးဝင္းေမာင္တို႕က ေတာင္းဆိုလိုက္ပါတယ္။
ဒီမီ္းရထားလမ္းေဖာက္လုပ္မႈနဲ႕ ပတ္သတ္ျပီး ေရွးေဟာင္းသုေတသန ဦးစီးဌာန (ေျမာက္ဦးဌာနခဲြ)ညြန္ႀကားေရးမႈ ဦးေက်ာ္ထြန္းေအာင္ဆီကိုလည္း ေျပာင္းေရႊ႕ေဖာက္လုပ္ဖို႕ ေျမာက္ဦးျမိဳ႕မိျမိဳ႕ဖေတြနဲ႕ လြတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ေတြက တင္ျပေတာင္းဆိုထားေပမယ့္လည္း ဆက္လုပ္ေဖာက္လုပ္မႈေတြ ျပဳလုပ္ေနတာေႀကာင္း အခ်ိန္မီေျပာင္းေရႊ႕ႏိုင္ေအာင္ ထပ္မံေတာင္းဆိုရတာျဖစ္တယ္လို႕ ေဒါက္တာေအးေမာင္က အခုလို ေျပာျပပါတယ္။

ရထားလမ္းဆိုတာလည္း ေဒသအကိ်ဳးျပဳပဲ။ ေဒသအက်ိဳးျပဳတဲ့ ရထားလမ္းကို ဆက္ျပီးေတာ ေဖာက္တယ္ဆိုတာဟာ ေဒသခံေတြကို အက်ိဳးျပဳတာမွန္ေပမယ့္ ေရွးေဟာင္းသမိုင္းဝင္နယ္ေျမေတြမွာရွိတဲ့ သာသနိက အေဆာက္အဦးေတြကို အထိခိုက္ေအာင္ေဆာက္ဖို႕လိုတယ္။ ေငြေႀကးကုန္က်မႈမ်ားရင္မ်ားပါေစ။ ဒီဥစၥာနဲ႕ ယွဥ္ျပီးကာမွ ျပည္သူလူထုဟာ ျပည္မကလူေတြလာရင္လာမယ္၊ ႏိူင္ငံျခားသား လာရင္လာမယ္ေလ။ ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ကို ေလ့လာခ်င့္တယ့္ဆိုတဲ့ သူေတြပါရင္ပါမယ္။ အက်ိဳးျပဳတဲ့ လုပ္ငန္းပဲျဖစ္ရမယ္။ အဲေတာ ရထားလမ္းျဖစ္ျဖစ္ ကားလမ္းျဖစ္ျဖစ္ ေဖာက္တဲ့အခါမွာ ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ေတြ သာသနိကအေဆာက္အဦးကို အဖ်က္ဆီးဘဲနဲ႕ ျပည္သူေတြေလ့လာႏိူင္ေအာင္ သမိုင္းအေထာက္အထားအေနနဲ႕ က်န္ခဲ့ႏိူင္ေအာင္ လမ္းေဖာက္တာဟာ အေကာင္းဆံုးပါပဲ။ ရွဥ္လဲေလွ်ာက္သာ ျပားလဲစဲြသာပါပဲ။

ဒီရထားလမ္းဟာ စစ္ေတြ-အမ္း-မင္းဘူးမီးရထားလမ္းရဲ႕ လမ္းပိုင္းေတြျဖစ္တဲ့ ေက်ာက္ေတာ္- ေျမာက္ဦးလမ္းပိုင္၊ ေျမာက္ဦး-မင္းျပားလမ္းပိုင္းတို႕ျဖစ္ျပီး ေရွးေဟာင္းဘုရား၊ေစတီပုထိုးေတြ အမ်ားအျပားပ်က္စီးဖို႕ရွိတယ္လို႕လည္း ေျမာက္ဦးျမိဳ႕ခံေတြက ေျပာပါတယ္။
ဒီကိစၥနဲ႕ ပတ္သတ္ျပီး ေဒသခံျပည္သူေတြကလည္း ကန္႕ကြက္ေနႀကသလို၊ ရဟန္းသံဃာေတြကလည္း အစည္းအေဝးျပဳလုပ္ျပီး ထပ္မံကန္႕ကြက္ဖို႕ ျပင္ဆင္ေနႀကတယ္လို႕လည္း သိရပါတယ္။

အစိုးရအေနနဲ႕ ဒီလိုဖံြ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရး လုပ္ငန္ေတြ လုပ္ေဆာင္တဲ့အခါမွာ ေရွးေဟာင္းယဥ္အေက်းမႈအေမြအႏွစ္ေတြကို ထိမ္းသိန္းဖို႕ သက္ဆိုင္ရာ ဝန္းႀကီးဌါနေတြမွာ တာဝန္ရွိတယ္လို႕ ေရွးေဟာင္းသုေတသနပညာရွင္တသီးျဖစ္တဲ့ တမၸဝတီဦးဝင္းေမာင္က ေျပာပါတယ္။
လမ္းေဖာက္တဲ့ပုဂၢဳိလ္ေတြကလည္း ေရွးေဟာင္းသုေတသနရဲ႕ တန္းဖိုးကို သိမ္ျပီးေတာ မသိႀကဘူး။ မသိေတာ တိုးတိုးနဲ႕ ျမန္ျမန္ေရာက္ေအာင္ဆိုျပီးေတာ လုပ္လိုတဲ့အခါမွာ တခ်ိဳ႕ေနရာေတြမွာ ေရွးေဟာင္းရဲ႕ အေရးႀကီးတဲ့ေဒသေတြပါလာတာေတြရတယ္။
အဲဒါကို ေရွးေဟာင္းသုေတသနက ညိုႏိူင္းမယ္ ေမတၱရပ္ခံမယ္ဆိုရင္ ဒါဟာရွဥ့္လည္းေလွ်ာက္သာ ပ်ားလည္းစဲြသလို႕ျဖစ္တဲ့ ထံုးစံတခုပါပဲ။ ေျမာက္ဦးကိစၥဆို က်ေနာ္ကမႀကားေသးေတာ့ ေျပာလို႕မရပါဘူး။ အရင္တုန္းကလည္း အဲလိုမ်ိဳးတစ္ခါျဖစ္ခဲ့ဖူးျပီးပါျပီး။ ညိုႏိူင္းလိုက္တဲ့အခါအွာ ေရွးေဟာင္းေနရာေတြ မပ်က္စီးခဲ့တဲ့ သာဓကေတြ ရွိခဲ့ဖူးပါတယ္။

အရင္ကလည္း မေကြးတိုင္း ေဒသႀကီး၊ နတ္ေမာက္ျမိဳ႕နယ္အတြင္းင ပင္းျမိဳ႕ေဟာင္း၊ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး၊ ျပည္ျမိဳ႕နယ္အတြက္းက သေရေခတၱရာျမိဳ႕ေဟာင္းေတြမွာလည္း အခုလိုမ်ိဳးႀကံဳဖူးျပီး ညိုႏိူ္င္းကာ ေအာင္ျပင္မႈရရွိခဲ့တယ္လို႕လည္း ဦးဝင္းေမာင္က ေျပာျပပါတယ္။

ဒါေႀကာင္း ေျမာက္ဦးယဥ္ေက်းမႈဇုန္အတြင္း မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္မႈနဲ႕ ပတ္သတ္ျပီးေတာ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနေတြအခ်င္းခ်င္း ညိုႏိူင္းေဆာင္းရြက္ျပီး ျမန္မာ့ေရွးေဟာင္းယဥ္းေက်းမႈအေမြအႏွစ္ေတြကို ထိန္းသိမ္းႀကဖို႕ကိုလည္း တမၸဝတီဦးေမာင္းက တိုက္တြန္းေျပာႀကားပါတယ္။

http://burmese.dvb.no/news.php?id=12872